Система автопилота Tesla стала объектом расследований Национального управления по безопасности дорожного движения (NHTSA) и Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) после нескольких инцидентов.
Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA) и Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) начали расследование смертельной аварии в Техасе. Автомобиль Tesla врезался в дом, в результате чего погибла 76-летняя женщина. По словам водителя, система автопилота была активна. Представитель Tesla заявил, что водитель сам ускорил автомобиль до 100%, что может указывать на использование системы FSD (Supervised).
Tesla урегулировала иск, связанный со смертельной аварией 2023 года, в которой также использовалась система FSD (Supervised). Эта авария является частью другого расследования NHTSA, изучающего, как система FSD реагирует на условия сниженной видимости, такие как солнечные блики или туман.
Тем временем, Waymo планирует импортировать около 3156 автомобилей в США в этом году для своего сервиса роботакси Ojai. Эти автомобили, разработанные совместно с Zeekr, оснащены системой автопилота Waymo шестого поколения, включающей 13 камер, четыре лидара и шесть радаров.
Министерство транспорта США предложило изменить правила, позволяющие выпускать автомобили без педалей тормоза, если они предназначены исключительно для автоматического вождения. Это может ускорить развитие полностью автономных транспортных средств.
Lucid Motors сокращает 18% персонала, около 1500 сотрудников, и останавливает вторую смену на заводе в Аризоне. Lyft разрабатывает стандарты безопасности для автономных транспортных средств, требуя использования нескольких типов сенсоров для допуска на свою платформу.
