Туристические организации могут повысить привлекательность своих направлений для авиакомпаний, анализируя данные и предлагая взаимовыгодные решения.
Туристические организации (DMO) стремятся не только продвигать свои направления, но и обеспечивать удобную логистику для путешественников. Доступность маршрутов становится ключевым фактором для привлечения туристов.
Основная задача DMO — увеличить число туристов, продолжительность их пребывания и средние расходы. Если прямых рейсов недостаточно, возникает потребность в налаживании диалога с авиакомпаниями для открытия новых маршрутов.
Аэропорты и DMO могут иметь разные цели при планировании новых направлений. Аэропорты заинтересованы в увеличении количества рейсов и пассажиров, включая транзитных. Авиакомпании же принимают решения, основываясь на прибыльности, рисках и стратегии развития сети.
Для авиакомпаний открытие нового маршрута часто сопряжено с большими рисками, чем увеличение частоты полетов на существующих. Увеличение частоты позволяет максимизировать доход при меньших инвестициях, так как на востребованных направлениях можно устанавливать более высокие тарифы.
Чтобы сделать предложение более привлекательным для авиакомпаний, DMO следует анализировать данные с точки зрения бизнеса перевозчиков. Важно изучить, откуда путешествуют потенциальные туристы, какие существуют транзитные хабы и как можно оптимизировать существующие маршруты.
Visit Portugal сосредоточилась на привлечении туристов из Китая и Индии. Понимая, что Дубай является крупным хабом, связывающим эти рынки, организация начала сотрудничать с авиакомпанией Emirates для продвижения Португалии как туристического направления на китайском и индийском рынках, вместо попыток открыть прямой рейс.
Такой подход, основанный на понимании бизнес-модели авиакомпаний, позволяет DMO создавать более убедительные аргументы для открытия новых или расширения существующих маршрутов, что способствует росту туристического потока.
