Norwegian Cruise Line Holdings отчиталась за третий квартал 2026 года: скорректированная прибыль на акцию составила $1,12 при собственном прогнозе компании в $0,90, заполняемость лайнеров — 106,5% против ожидавшихся 104%. Акции перевозчика выросли более чем на 13%.
Выручка от бортовых продаж увеличилась на 12,7% — примерно до $1 млрд, тогда как доход от продажи билетов снизился на 5,1%. Чистая доходность на доступное пассажиро-место упала на 6,7% в постоянной валюте. Часть расходов компания перенесла на четвертый квартал, что вместе с экономией на издержках дало удельные затраты ниже ожиданий.
Прогноз скорректированной EBITDA на весь 2026 год повышен примерно до $2,55 млрд. На 2027 год Norwegian ориентируется на рост чистой доходности на 1–2%. Бронирования на ближайшие 12 месяцев остаются ниже оптимального уровня, а на вторую половину 2027 года идут на уровне прошлого года, но по более высоким ценам.
Отставание от конкурентов сохраняется: чистая доходность Norwegian в 2026 году, по прогнозу компании, снизится на 4,4%, тогда как Royal Caribbean ожидает роста на 2,1%, Carnival — на 2,3%. Валовая маржа на доступный пассажиро-день уменьшилась примерно на 17%, долг составляет $15,1 млрд, процентные расходы в следующем году вырастут примерно на 25%.
План перестройки запущен после смены руководства: в феврале 2026 года генеральным директором стал Джон Чидси, ранее возглавлявший Subway и Burger King, а инвестор Elliott, получивший более 10% акций, провел в совет директоров пять новых членов. На январь 2027 года запланирован запуск новой рекламной платформы, нацеленной на состоятельные семьи и опытных круизных путешественников.
Еще два элемента стратегии — ценовые изменения, которые должны подтолкнуть туристов бронировать раньше, и экономия более $600 млн в годовом выражении относительно уровня 2023 года. Для тех, кто выбирает круиз на 2027 год, это практический сигнал: вторую половину следующего года компания уже продает дороже, чем годом ранее, поэтому выгодные варианты на популярных маршрутах имеет смысл бронировать заранее.
