Volvo обновила компактный кроссовер XC40 для 2028 модельного года. Американский рынок лишится электрической версии EX40 — её снимают с продаж из-за слабого спроса и производства за пределами США.
Внешность изменилась спереди: бампер стал проще, фары сохранили рисунок «Молот Тора», но дополнительные световые элементы скрыты. У EX40 решётка радиатора гладкая, окрашенная в цвет кузова; у XC40 — с диагональными прорезями.
В салоне появился 11,2-дюймовый экран мультимедиа, выступающий над панелью. Система работает на Android Automotive с Google Gemini. Голосовой помощник меняет настройки автомобиля, находит рестораны с учётом диеты и предлагает маршруты. Однако Volvo внедрила Gemini в большинство моделей ещё в начале 2026 года.
В систему безопасности добавили камеры кругового обзора с высоким разрешением, ультразвуковые датчики в бамперах и обновлённый радар. Появился детальный 3D-вид автомобиля и автоматическая смена полосы в Pilot Assist. Центральный блок управления стал мощнее и получает обновления «по воздуху». Генеральный директор Volvo Хокан Самуэльссон заявил, что компания не торопится с системами полной автономности.
В США останется только бензиновая версия XC40 B5: 2,0‑литровый турбомотор (247 л.с.), 8‑ступенчатый автомат и небольшой электромотор. Расход — 27 миль на галлон по EPA (около 8,7 л/100 км).
Продажи обновлённого XC40 начнутся в начале 2027 года. Цены объявят позже.
