Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что прибыль авиакомпаний в 2026 году снизится до 23 миллиардов долларов США. Основные причины — геополитическая напряженность на Ближнем Востоке и рост стоимости авиационного топлива.
Мировая авиационная отрасль в 2026 году ожидает сокращение чистой прибыли примерно вдвое по сравнению с 2025 годом. Общий чистый доход составит 23 миллиарда долларов США, что значительно ниже прогнозируемых ранее 41 миллиарда долларов и показателя 2025 года в 45 миллиардов долларов.
Основными факторами, повлиявшими на прогноз, стали геополитические события на Ближнем Востоке и существенный рост цен на авиационное топливо. Эти факторы увеличили расходы авиакомпаний, которые не удается полностью компенсировать повышением тарифов.
Чистая прибыль на одного пассажира, по прогнозам, снизится до 4,50 доллара США, что вдвое меньше показателя 2025 года. Общая выручка отрасли ожидается на уровне 1,165 триллиона долларов США, что на 9,4% больше, чем в 2025 году.
Авиакомпании на Ближнем Востоке могут столкнуться с убытками из-за слабого спроса и операционных трудностей. В других регионах ожидается прибыль, но на более низком уровне, чем прогнозировалось ранее.
Коэффициент загрузки пассажирских кресел прогнозируется на уровне 84,0%, что является рекордом. Общее число авиапассажиров достигнет 5,1 миллиарда человек, что на 2,4% больше, чем в 2025 году. Грузовые перевозки также покажут небольшой рост.
Генеральный директор IATA Уилли Уолш отметил, что рост цен на авиационное топливо на 70% оказал значительное давление на финансовые показатели. Хотя часть дополнительных расходов удается переложить на пассажиров и повысить эффективность, этого недостаточно для поддержания прошлогоднего уровня прибыльности.
Показатель возврата на инвестированный капитал (ROIC) ожидается на уровне 4,3%, что ниже средней взвешенной стоимости капитала (8,5%). Это подчеркивает структурную слабость отрасли, где шоки в прибыльности быстро снижают эффективность использования капитала.
