Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) потребовало от разработчиков беспилотных автомобилей устранить проблемы взаимодействия с экстренными службами, указав на недопустимость сбоев в критических ситуациях.
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) направило разработчикам автономных транспортных средств директиву с требованием незамедлительно решить проблемы взаимодействия роботакси с экстренными службами. Администратор NHTSA Джонатан Моррисон заявил, что неспособность таких автомобилей адекватно реагировать на чрезвычайные ситуации недопустима.
В директиве подчеркивается, что аварийные ситуации не являются редкими «крайними случаями», и NHTSA требует от компаний сосредоточить ресурсы на устранении этого недостатка.
Заявление прозвучало на фоне сообщений о неоднократных инцидентах с участием роботакси Waymo. На прошлой неделе в Сан-Франциско во время празднования Дня независимости ряд роботакси Waymo столкнулись с проблемами и были отбуксированы из-за разрядки аккумуляторов во время сильной пробки.
NHTSA дало компаниям срок до конца июля для представления своих решений. Параллельно с этим, обновленный план регулирования на 2026 год включает предложения по изменению стандартов безопасности федеральных моторных транспортных средств (FMVSS), которые могут облегчить внедрение автомобилей без руля и педалей.
В другом сегменте индустрии электромобилей, Rivian планирует привлечь около 1,32 миллиарда долларов нового капитала путем продажи акций для масштабирования производства и покрытия операционных расходов.
