Генеральный директор Rivian RJ Scaringe рассказал о важности новой модели R2 для компании, назвал Tesla Cybertruck нишевым продуктом и прокомментировал дизайн Ferrari Luce.
Генеральный директор Rivian RJ Scaringe считает, что успех новой модели R2 критически важен для выживания компании. По его словам, если R2 не оправдает ожиданий, Rivian придется перестроить бизнес.
Scaringe отметил, что Ferrari Luce, разработанный с участием Джонатана Айва, демонстрирует продуманный подход к дизайну, особенно в деталях интерьера и органов управления.
Глава Rivian назвал Tesla Cybertruck «очень нишевым продуктом», отметив, что его дизайн и компромиссы в функциональности изначально делали его непригодным для массового рынка. Он считает, что Cybertruck кардинально отличается от моделей Tesla, привлекающих широкую аудиторию.
По мнению Scaringe, Polestar испытывает трудности в достижении баланса между ценой, технологиями и привлекательностью для широкой аудитории, что не позволяет им конкурировать с такими моделями, как Tesla Model Y.
Rivian инвестировала значительные средства в собственную разработку программного обеспечения, электроники, силовых установок и производственных мощностей, ориентируясь на R2. Компания планирует наращивать производственные мощности завода в Джорджии до 300 000 единиц в год на первом этапе, что позволит выпускать R2, R3 и экспортировать автомобили в Европу.
CEO также признал, что система автопилота первого поколения в моделях R1 была устаревшей. Компания перешла на новую архитектуру, основанную на машинном обучении, которая была внедрена во втором поколении системы в конце 2024 года.
