Что будет, если не включить авиарежим в самолете: новые правила и риски

Что будет, если не включить авиарежим в самолете: новые правила и риски

Мировой туризм

Автор материала

Павел Дубровский

Исследует усадьбы, замки и малые города, помогает превращать исторические справки в удобные маршруты.

В США авиарежим обязателен по требованию FAA и FCC. Основная причина — возможные помехи для радиовысотомера, который измеряет расстояние до земли.

В июле 2026 года FAA выпустило окончательное постановление, обязывающее модернизировать все радиовысотомеры в самолетах, чтобы они выдерживали помехи от сетей 5G.

Если не включить авиарежим, телефон может пытаться подключиться к наземным вышкам. На высоте ниже 3000 метров звонки или сообщения иногда проходят, но соединение нестабильно и может создавать помехи для наземных сетей. Выше 3000 метров совершить звонок без специального бортового оборудования практически невозможно.

В Европе правила мягче. С 2023 года в ЕС разрешено не отключать авиарежим на самолетах, оборудованных технологией 5G. В марте 2026 года британская авиакомпания British Airways первой разрешила голосовые и видеозвонки на рейсах с Wi-Fi Starlink. При этом американские авиакомпании (United, Hawaiian, Westjet) тоже устанавливают Starlink, но звонки по-прежнему запрещают.

В США в июле 2026 года группа конгрессменов внесла законопроект Quiet Skies Act, который может закрепить запрет на звонки в полете на законодательном уровне. Пока нарушение правил грозит штрафом или приостановкой обслуживания, хотя бортпроводникам сложно заметить, включен ли у пассажира авиарежим.

Для путешественников из Беларуси совет прост: при перелетах в США и многих других странах лучше включать авиарежим — это не только требование безопасности, но и способ сэкономить заряд батареи. В Европе можно уточнить у экипажа, разрешено ли пользоваться мобильной связью на конкретном рейсе.

Последние новости и статьи